汽车行业营销领域数字化平台(3):数字化转型的驱动力与方向

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2020年7月27日13:20:11 评论 33 1662字阅读5分32秒

相对于传统工业企业,零售业已非常熟悉移动互联、O2O,还有ABC(AI智能、大数据、云计算),但对于数字化,有些企业还比较模糊,有些企业已在数字化转型路上快速推进,比如上海大众、沃尔沃中国、长城汽车成立了数字创新中心,并设立了CDO(首席数字官,副总裁待遇),在战略上足够重视。

本文摘取两家咨询公司的数字化评估体系,便于产品经理多维的思考数字化转型,了解中国企业目前的数字化水平,对标评估体系、为服务的企业提供全面的转型方案,包括产品、运营建议。

汽车行业营销领域数字化平台(3):数字化转型的驱动力与方向

咨询公司调研报告:数字化还在起步阶段

2017年11月,德勤咨询发布了中国零售的数字化转型成熟度报告,从3大维度、10个指标和目标对调查的34家零售企业进行了评估,综合评分2.9(满分5分)。

总体看,中国零售企业数字化建设大多处于起步与实践阶段,其数字化成熟度模型评估平均得分2.9分,距离“千人千面, 永远在线”的智慧阶段尚有很大差距。本次调研覆盖商超、百货、便利店和专业店四种零售业态,其中专业店与百货各占32%,商超占27%,便利店占9%。

汽车行业营销领域数字化平台(3):数字化转型的驱动力与方向

2018年8月,埃森哲发布了中国企业数字转型指数报告,从智能化运营+数字化创新双重数字能力、6个二级指标、18个三级指标、52个四级指标,对8大行业450家企业进行了评估。全样本平均分37,转型领军者为66。各行业的数字化能力还处于初级阶段。

汽车行业营销领域数字化平台(3):数字化转型的驱动力与方向

数字化转型的驱动力

数字化运营能力已成为决定零售企业未来商业成功的决定性因素。多端接入、良好的消费体验、物流快速发展、第三方支付渗透加深,中国独特的数字化环境已经对零售企业的数字化进程产生了深远的影响。要抓住市场机遇,零售企业必须加强在三大领域的投入,包括提升不同数字化渠道的客户体验、强化数字化供应链网络以及利用数字化技术进行零售市场分析。

数字化创新能力将带来更多商业可能。数字接入技术的突破、变现模式多元化,丰富了企业的营收模式,如服务小B端财税业务的柠檬云采用B端免费、C端增值服务收费的模式,为企业提供专业的SAAS服务+为财务人员提供高质量的知识内容服务。

数字化转型先从哪里开始?

从德勤和埃森哲的数字化评估体系中,大部分指标与营销服务有关,相信营销服务领域也是大部分企业数字化转型的出发点。

汽车行业营销领域数字化平台(3):数字化转型的驱动力与方向

数字化转型的五大要务

一把手推动:数字化绝不只关乎技术,而应当是一个关于企业转型的故事。企业的数字化不能让数字化停留在企业的IT部门,而是需要由企业最高决策者来部署和推动,使之成为企业发展共识,切实贯穿整个组织和各大职能,并在运营环节落地。如果不知道怎么推动,那就先成立数字创新中心,找个合适的CDO。关键是立即行动起来。

活性客户关系:数字时代企业和客户的关系变得更为紧密而多变,只有能够实时、动态的响应和满足客户个性、变化的需求才能不被市场淘汰。通过利用强大的数字技术,企业可以实现过往难以想象的目标——时刻关注并洞察客户需求,并以精准化、个性化的方式不断提升用户体验,持续保持业务和客户需求的超强关联度。

生态系统赋能:从战略上建立生态合作伙伴;商业模式上,打造以数字平台为基础的新数字业务;运营模式上,通过合作提升自身的相关性;产品研发上,通过开放式创新联通上下游以及消费者,创造最大价值。S2B2C模式是主流。

数据驱动:数字技术的部署关注算力、算据、算法的提升,打造数据驱动的智能企业,为制胜数字经济做好充分准备。

打造动态组织:从静态组织演进为动态、敏捷的有机体,打造数据驱动的组织文化,促进企业持续改进。建立机制鼓励内部创新创业,为应付颠覆和业务转型奠定基础。

活性客户关系、生态系统赋能、数据驱动、打造动态组织,将在后续的汽车行业营销领域数字化平台相关内容中阐述,供汽车行业以及其他行业的同学参考。下篇将分享《车企为什么要做数字化营销平台?》

汽车行业营销领域数字化平台(3):数字化转型的驱动力与方向

 

作者:王建儒,17年业务运营、运营平台规划与建设经验,聚焦汽车、高科技、专业服务的企业营销、渠道分销、用户增长、O2O新零售业务的运营与数字转型。

本文由 @王建儒 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载

题图来自Unsplash,基于CC0协议

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