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摩卡DHT-PHEV:定位中型SUV,搭载智能DHT,值得买吗?

在目前汽车市场中,有很多新兴品牌逐渐出现在大家的视野当中,魏牌就是其中之一,旗下有被大家所熟知的“咖啡系列”,就在刚过去不久的3月份,其中的摩卡DHT-PHEV(图片|配置|询价)正式上市,下面我们就来看看它的表现如何?我们将从内外设计、空间配置水平、动力操控等方面逐一为大家介绍,希望看完后对大家的选车有着帮助。

据悉,摩卡DHT-PHEV此次共推出2款车型,分别为2022款 0焦虑智享版和2022款 0焦虑性能版,指导价为29.5–31.5万,定位于中型SUV,下面我们以顶配版——摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版为例,来看看它的具体表现!

摩卡DHT-PHEV:定位中型SUV,搭载智能DHT,值得买吗?

首先,来看看摩卡DHT-PHEV的前脸部分,六边形的进气格栅由银色镀铬修饰边缘,内部中网采用了与标志相似的矩形元素,两侧大灯采用了类似平行四边形的造型设计,提升了层次感,同时辨识度也比较高,而且底部下包围还采用了镀铬修饰,非常具有视觉冲击力。

摩卡DHT-PHEV:定位中型SUV,搭载智能DHT,值得买吗?

车身侧面,双腰线采用了带有弧度的设计,对车辆的层次感有着不错的提升,再搭配上溜背式的车顶造型,凸显出了不错的运动气息,其次,底部21英寸的大轮毂还进行了熏黑处理,营造出了一种性能车的感觉。

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尾部方面,分体式的尾灯采用了矩阵式内部构造,提升了车辆层次感,两侧尾灯的中间则是“WEY”的标识,有着较高的辨识度,而且下包围同样采用了银色元素,与前脸正好遥相呼应。

摩卡DHT-PHEV:定位中型SUV,搭载智能DHT,值得买吗?

进入车内,首先看到这款车的中控屏采用了14.6英寸,支持GPS、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制、Wi-Fi热点等功能,科技感非常高,而且摩卡DHT-PHEV这款车还摒弃了传统的物理按键,而是在中控屏下方加入了一块9英寸的触摸屏,通过滑动等操作就可以实现空调等功能的调节,提升了便捷度。

摩卡DHT-PHEV:定位中型SUV,搭载智能DHT,值得买吗?

除此之外,摩卡DHT-PHEV这款车配备了64色氛围灯、全车电动车窗、前排多层隔音玻璃、双区空调、AR-HUD增强现实抬头显示等配置,驾乘舒适性得到了进一步提高。

摩卡DHT-PHEV:定位中型SUV,搭载智能DHT,值得买吗?

在车身尺寸上,摩卡DHT-PHEV的长宽高为4875x1960x1690毫米,轴距达到了2915毫米,相比汉兰达的车身高度和长度要差上一些,但轴距要比汉兰达大一些。在实际空间体验上,笔者身高177cm体型偏胖,坐在前排有两拳的头顶剩余空间,坐在后排能留出两拳头部空间和三拳腿部空间,另外,1960毫米的车身宽度带来了比较宽阔的横向空间,后排坐满三个偏胖体型的乘客也没有明显的拥挤,基本能够满足日常家用需求。

摩卡DHT-PHEV:定位中型SUV,搭载智能DHT,值得买吗?

摩卡DHT-PHEV:定位中型SUV,搭载智能DHT,值得买吗?

摩卡DHT-PHEV作为一款插电混动车型,其搭载了智能DHT技术,提供了单电机前驱和双电机四驱两种不同规格的动力,拿本次试驾的0焦虑性能版来说,其采用了双电机四驱动力,传动系统匹配了2挡DHT变速箱,最大输出功率为355kW,峰值扭矩为762N·m,官方百公里加速时间4.8秒,无论是加速超车还是爬坡起步,都能够轻松应对。另外,这款车采用了容量为39.67kWh的电池,纯电续航能达到175公里,而且还支持快充功能,0.58小时就可从0充至80%,基本能够满足日常出行需求。

摩卡DHT-PHEV:定位中型SUV,搭载智能DHT,值得买吗?

总的来说,摩卡DHT-PHEV这款车,拥有运动时尚的外观,比较符合年轻者的审美标准,空间能够满足日常家用,不过车身尺寸相比汉兰达要小一些。另外,这款车的智能化配置也是比较全面的,但对于今天讲的摩卡DHT-PHEV 0焦虑性能版,最值得说的还是双电机四驱的动力和智能DHT技术,不仅动力上能够支持一定程度的激情驾驶,在续航上的表现也是基本满足日常出行需求的,但最终是否选择,还要看个有人的实际需求才行,毕竟适合自己的才是最好的。

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